Александр Козловский: Главная задача российского машиностроения — перейти к собственным инженерным решениям

Александр Козловский: Главная задача российского машиностроения — перейти к собственным инженерным решениям
Фото: pskov.er.ru
Источник фото: Александр Козловский / Мах Депутат Государственной Думы работал на Национальном промышленном конгрессе-2026

Главная задача отечественного машиностроения заключается в переходе к собственным инженерным решениям. Таким мнением поделился депутат Государственной Думы, секретарь Псковского регионального отделения «Единой России», региональный координатор партпроекта "Выбирай Своё" Александр Козловский в Мах.

Сегодня депутат работал на Национальном промышленном конгрессе-2026. По его словам, это крупная ежегодная дискуссионная площадка, где представители государства, бизнеса и научного сообщества собираются, чтобы обсудить будущее промышленного комплекса страны, сформировать актуальную повестку и найти пути развития отечественной промышленности.

«Модерировал сессию "Транспортное машиностроение: технологии движения на земле, в воздухе и на воде". Это отрасль, от которой зависят технологическая независимость страны и устойчивость всей промышленной кооперации. За последние годы многие ведущие предприятия машиностроения в России прошли важный этап оперативного импортозамещения. Теперь задача сложнее — перейти от замены отдельных позиций к собственным инженерным решениям, полноценным продуктовым линейкам, серийному производству и обслуживанию техники на всем жизненном цикле», - сообщил Александр Козловский.

Он подчеркнул, что у автомобильной промышленности, авиации, судостроения и железнодорожного машиностроения разная специфика, но общие условия успеха — понятный долгосрочный спрос, доступ к финансированию, надежные поставщики, право на конструкторскую документацию и способность быстро доводить разработку до серии. Состав участников, по словам депутата, позволил рассмотреть эту цепочку целиком.

«В ходе дискуссии мы сфокусировались на нескольких практических вопросах: технологиях, которые определят облик транспорта ближайших лет и тех отечественных технологиях, которые уже готовы к серийному выпуску; критических зависимостях, которые предстоит преодолеть; механизмах заказа, кооперации и финансирования, которые позволяют планировать производство на несколько лет вперед в горизонте до 2030 года. Дискуссия получилась весьма интересной и полезной. Благодарю коллег за конструктивный и заинтересованный подход!» - заключил Александр Козловский.

 

 

Ещё новости о событии:

Александр Козловский: Главная задача российского машиностроения — перейти к собственным инженерным решениям - Единая Россия
Источник фото: Александр Козловский / Мах Депутат Государственной Думы работал на Национальном промышленном конгрессе-2026 Главная задача отечественного машиностроения заключается в переходе к собственным инженерным решениям.
01:05 14.10.2026 Единая Россия - Псков
Главная задача отечественного машиностроения заключается в переходе к собственным инженерным решениям.
23:10 12.10.2026 Pln-Pskov.Ru - Псков
 
По теме