Проводы зимы в этот уик-энд устроили себе любители автомногоборья из Пскова, Великих Лук и Санкт-Петербурга. Побороться со снегом, льдом и собственным страхом в завершении зимнего сезона на картодром под Изборском вышли более 30 водителей на собственных машинах – от отечественных «девяток» до импортных «внедорожников». В 2-х попытках автолюбители должны были показать лучшее время в спринте на километровой трассе. Итоги подводились как в личном, так и командном первенстве. Свои коррективы в скорость прохождения трассы внесла погода: из-за снегопада машины вели себя более непредсказуемо. Хотя и зрителям и водителям это было только на руку.
НАДЕЖДА ПОПОВА, УЧАСТНИК 3-ГО ЭТАПА ЧЕМПИОНАТА И ПЕРВЕНСТВА ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПО АВТОМНОГОБОРЬЮ (Г.ПСКОВ):
Ледовые гонки на скользком покрытии – всё-таки это трасса, где можно совершить ошибки, уехать в кювет куда-то, выехать снова на трассу, нет – тебе помогут выбраться. В жизни всё-таки скользкие дороги никто не отменял и опыт вождения приобретается именно во время таких гонок.
Заезды прошли в трёх классах автомобилей: передне-, задне- и полноприводных. Более десятка машин соревновались в особом классе – «Волги». На старт видавшие виды авто выводили как начинающие водители, так и опытные «профи». Любители отечественного автопрома уверяют: популярность ретро-заездов с каждым годом растёт.
ВЛАДИМИР ГОНЧАРЕНКО, ВЕТЕРАН АВТОСПОРТА:
Большой вес, маломощный двигатель – ну несерьёзно, когда мы там с "Субару" или "Тойотами" гоняться будем – тяжеловато. У эстонцов есть клубы «Москвича», и на «Москвичах» старинных гоняют – и нормально. В той же Финляндии, например, клубы «Жуков» - на старых машинах, они их не выбрасывают ,и у них клубы. Как бы стремление к этому, чтобы произошло то же самое.
Добавим, что нынешние соревнования стали третьим по счёту этапом Чемпионата и Первенства Псковской области по автомногоборью. В следующий раз проверить своё водительское мастерство псковичам удастся только в мае.
