Водителей, которые занимаются междугородними и международными перевозками грузов на дальние расстояния, следует официально выделить в отдельную профессию, считает вице-спикер Госдумы Борис Чернышов. Об этом пишет ТАСС .
В обращении к министру транспорта РФ Андрею Никитину он предложил внести изменения в перечень работ, профессий, должностей, связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств.
Документ предполагает введение отдельного наименования профессии дальнобойщика, а также закрепление самостоятельного наименования профессии в общероссийском классификаторе профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
Борис Чернышов считает, что недостаточно того, что дальнобойщики официально относятся к профессии «водитель автомобиля». По его мнению, их работа заметно отличается от работы водителей, которые ездят на короткие расстояния или работают в пределах одного города - дальнобойщики подолгу находятся в рейсах вдали от дома, управляют большегрузами, в том числе ночью и в сложную погоду. Они также должны соблюдать особые правила труда и отдыха и использовать тахографы, убежден депутат.
Введение отдельной профессии позволит точнее учитывать занятых в этой сфере работников, оценивать кадровую потребность отрасли и разрабатывать меры для привлечения и закрепления специалистов, считает Борис Чернышов.
